carros familiares

SEAT León ST

Si tu idea era adquirir un deportivo como el León, pero necesitas más espacio para transportar a la familia, esta una de las mejores opciones debido a su buen rendimiento de gasolina. Podrás transportar cómodamente a cinco pasajeros y tener buen espacio en la cajuela al mismo tiempo, cuenta con un techo panorámico. El precio es de $365,200 pesos.

Honda Odyssey

Si lo que buscas es gran espacio y comodidad acompañado de la mejor tecnología seguro es una buena opción. Tiene capacidad para ocho pasajeros y cuenta con una configuración para adaptar los asientos a conveniencia. Su sistema de infoentretenimiento anexa funciones de comando de voz y monitoreo con cámara para asientos posteriores. Además, posee sistema de detección de puntos ciegos y cámara de reversa de tres ángulos. Puedes encontrarla desde $746,900 pesos.

Volkswagen Jetta

Si lo que buscas es gran espacio y comodidad acompañado de la mejor tecnología seguro es una buena opción. Tiene capacidad para ocho pasajeros y cuenta con una configuración para adaptar los asientos a conveniencia. Su sistema de infoentretenimiento anexa funciones de comando de voz y monitoreo con cámara para asientos posteriores. Además, posee sistema de detección de puntos ciegos y cámara de reversa de tres ángulos. Puedes encontrarla desde $746,900 pesos

Hyundai Accent

Si buscas un sedán subcompacto que tenga buen rendimiento de combustible, espacioso y que a la vez te sirva para llevarlo a carretera seguro es una opción ideal. Cuenta con una pantalla táctil con tecnología Full Link, controles de audio al volante desde su versión inicial. Su precio va desde los $224,000 pesos.

Honda Accord

Este renovado sedán cuenta con tecnología Head-up-Display, así como sistema Full Link, conectividad 4G LTE y carga inalámbrica de dispositivos. En seguridad, incorpora seguimiento a vehículos robados, así como ajuste automático de suspensión, asistencia para cambio de carril, reconocimiento de señales de tránsito y detección de puntos ciegos, así como cámara de reversa trasera.

SEAT Toledo

Resulta ser un auto bastante accesible si lo que requieres es buen espacio en cajuela y un manejo cómodo, sin la necesidad de mucho lujo. Cuenta con sensores de estacionamiento y sistema de encendido con botón. Además, incluye un detector de cansancio del conductor para que viajes siempre de la forma más segura. Si así lo deseas existe la versión FR para un modo de conducción más deportivo. Su precio inicia desde $249,990 pesos.

Subaru Outback

Combina el confort de un automóvil con las prestaciones y el espacio de una SUV, aunque es una Station Wagon. Cuenta con pantalla que incorpora la tecnología Full Link y sistema de audio Harman Kardon. Asimismo, trae navegador en su versión más equipada. Cuenta con sistema de tracción integral y todas las asistencias electrónicas. El precio es de $553,900 pesos

Deportivos

Nissan GTR

El Nissan GTR, mejor conocido como Godzilla, encabeza nuestra lista como el mejor auto deportivo: sólo tarda 2.5 segundos pasar de 0 a 100 kilómetros por hora.

Su diseño aerodinámico está basado en su predecesor: el N Skyline GT-R, el cual fue descontinuado en 1972 y ahora se vuelve a presentar con un renovado Motor Twin-Turbo V6 3.8 litros de 24 válvulas.

Bugatti Veyron

Desde su lanzamiento en 2008, el Bugatti Veyron ha sido galardonado como uno de los autos deportivos de extrema calidad hasta la fecha. Aunque lo coloquemos en el segundo puesto, en realidad es un empate con el Nissan GTR, pues ambos solo tardan 2.5 segundos en llegar a los 100km/h.

Lamborghini Aventador Coupé

El Lamborghini Aventador Coupé es uno de los autos deportivos de lujo que cuenta con un motor V12 hecho a mano, balanceado naturalmente y montado longitudinalmente en posición central.

Tiene una transmisión ISR robotizada, especial para rodar en el camino, la cual asegura cambios ultra rápidos entre velocidades.

El diseño de este auto deportivo tiene todo el ADN de Lamborghini y ha sido ensamblado usando técnicas tradicionales combinado con instrumentos de alta tecnología.

A este auto deportivo lo puedes personalizar completamente desde el interior hasta todas sus partes exteriores. Te permite hacer infinitas combinaciones con todas las opciones de configuración que contiene.

Koenigsegg CCX

El Koenigsegg CCX rompió el récord por alcanzar los 395 km/h como velocidad máxima en el año 2005. Actualmente ya alcanza una velocidad de 402 km/h gracias a su alta tecnología e imprescindibles avances.

Este auto deportivo alta gama, cuenta con llantas hechas de fibra de carbono, lo que significa un ahorro en peso de 5 kilos por llanta. Por lo que el Koenigsegg se convierte en el auto deportivo con menor peso.

Ferrari Enzo

El Ferrari Enzo cuenta con un motor V-12 central trasero de 5998 cc de cilindrada con el que logra una velocidad máxima de 350 km/h.

Gracias a los materiales con los que está fabricado, fibra de carbono y aluminio, tan sólo pesa 1255 kilos. Con esto logra una aceleración de 0 a 100 km en únicamente 3.3 segundos.

Pagani Zonda

El auto deportivo Pagani Zonda se produjo desde 1999 hasta 2011 con un motor V12 Mercedes-Benz de 6 litros que le permite alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h. La caja de cambios es manual de 6 velocidades.

Audi R8

El Audi R8 cuenta con un motor V10 de 5.2 litros con el que alcanza una velocidad máxima de 330 km/h.

Por primera vez en la historia, Audi colocó el motor en la parte trasera lo que beneficia al Audi R8 en la repartición de peso.

La producción de uno de los autos deportivos más potente empezó en el 2006 y desde entonces se arma a mano por 120 trabajadores.

Una de su principal característica es que cuenta con faros LED al frente que lanzan una luz láser que permite doblar el alcance de la luz normal.

Ferrari 612 Scaglietti
El Ferrari 612 Scaglietti es el auto deportivo que cierra nuestra lista.
Tarda un tiempo de 4.2 segundos para pasar de 0 a 100 km/h debido al conjunto de trabajo del motor y su transmisión de 6 velocidades.

Los mejores autos todoterreno

Jeep Wrangler

Su estilo que recuerda a los Jeeps originales de la Segunda Guerra Mundial: su capota convertible y las puertas extraíbles hacen que sea más fácil acercarse a la naturaleza. Es una historia que se ha contado muchas veces, por lo que resulta fácil creer que se podría estar exagerando cuando se habla de este coche.

Land Rover Range Rover

Es uno de los vehículos más completos del mercado. No es barato, pero lo vale. El buque insignia de Land Rover ofrece un interior de clase alta comparable a muchos sedanes de lujo alemanes, además de un impresionante desempeño en carretera para un SUV grande. Pero además puedes llevarlo a lugares donde ningún coche de lujo puede llegar.

Ram 1500 Rebel

La Rebel está disponible con los mismos sistemas de propulsión que otros modelos Ram 1500, incluido un motor V6 de 3.6 litros combinado con el sistema eTorque de Ram o un Hemi V8 de 5.7 litros. El omnipresente sistema de información y entretenimiento Uconnect, que incluye Apple CarPlay y Android Auto, también está incorporado.

Toyota 4Runner

fue una vez el principal vehículo utilitario deportivo de Toyota, pero el Highlander–bastante más civilizado– ahora ocupa ese lugar. Mientras que el 4Runner es un SUV tradicional, el Highlander es un crossover basado en un automóvil más moderno. Pero sin su responsabilidad familiar, el 4Runner ahora puede vivir una vida de aventuras completamente libre.

Nissan Armada

La mayoría de los estadounidenses no está familiarizado con el Nissan Armada, pero es una auténtica leyenda de todoterreno en otros lugares. Esta generación llegó a Estados Unidos como modelo 2017, pero ha estado a la venta en otros lugares durante más tiempo, como la última versión del Nissan Patrol.

Los 10 coches mas importantes de la historia

VWBeetle

Es la aportación alemana a la santísima trinidad de los coches urbanos y económicos –junto al Mini británico y el 500 italiano–. Se llamaba inicialmente Type 1, pero un artículo de The New York Times lo rebautizó como Escarabajo por su color y forma. Desde 1938, se han vendido 23,5 millones de unidades.

Chevrolet Bel Air

Fue el icono del sueño americano tras la II Guerra Mundial. Su fabricación se mantuvo hasta 1975 y, si viajas a Cuba, aún puedes ver a unos cuantos circulando.

Dodge Charger.

Cuando se habla de Bullit, todo el mundo se acuerda del Mustang que conduce Steve McQueen. Pocos se acuerdan del Dodge Charger al que persigue por las colinas de San Francisco. Busca la escena en Youtube y sube al máximo el sonido de tu aparato. Es gloria bendita.

DeLorean DMC-12.

Que un hombre lo deje todo por cumplir un sueño siempre es el comienzo de una buena historia. La de John Zachary DeLorean, que llegó a ser Vicepresidente de General Motors antes de embarcarse en su aventura de fabricar el deportivo de la clase media americana, no terminó del todo bien. Su criatura, a pesar del bello diseño de Giugiaro, fue un notable fracaso comercial. Y ya lo habríamos olvidado de no ser porque Robert Zemeckis lo rescató para su película ‘Regreso al futuro’. Desde entonces, todos hemos querido tener uno.

Citroën Traction Avant

A día de hoy, el estándar en la industria del automóvil es la carrocería autoportante y la tracción delantera. A día de hoy. No lo era en 1934, cuando Citroën lanzó al mercado este coche revolucionario. El precioso diseño es obra del escultor Flaminio Bertoni, que también sería responsable después del 2CV o el DS.

Jeep Cherokee.
Es, posiblemente, el primer SUV con vocación de serlo. De hecho, la expresión "Sport Utility" aparece por primera vez en el catálogo de este vehículo.

Por alguna razón, el resto de GTIs del mercado siempre parecen una copia del Golf GTI.

Bugatti Atlantic.
Solo se fabricaron cuatro unidades y, en la actualidad, sobreviven dos –una de ellas, en la colección de Ralph Lauren–. Es uno de los coches más bellos de la historia. Propulsado por un motor de 8 cilindros en línea y 210 CV, era capaz de alcanzar los 210 km/h. No está nada mal para 1938, ¿verdad?

Range Rover.

Es a los coches como el color negro al vestuario. Vale igual para una boda, un funeral, una montería, una travesía campo a través o un viaje largo por carretera. Capaz como un tanque, cómodo como un avión, lujoso como una limusina.

Mini Cooper.

Su arquitectura y su diseño están entre los dos más influyentes en la historia del automóvil –junto al Ford T, que ocupa el primer lugar–. Vivió su primera juventud en los años 60 y siguió fabricándose hasta el año 2000. En 2001, el grupo BMW lanzó el nuevo Mini, que ha añadido varios capítulos a su historia legendaria. El último, una versión completamente eléctrica.